液压站油箱加工-油箱加工-严格质检|华清凤麟

对于不同型号和不同容量的变压器，无论是采用法兰连接还是螺纹连接，更换密封件前必须先清除连接面上的尘土和锈迹。变压器特别是在高温下，其老化速度就更快，极易引起密封件老化、龟裂，变质、变形，以至失效，造成变压器渗漏油。 变压器渗漏油，油箱加工设备，橡胶密封件失效和焊缝开裂 ，变压器的焊点多、焊缝长，油箱加工，而油浸式变压器是以钢板焊接壳体为基础的多种焊接和连接的集合体。

变压器油箱外壳接地对接地装置的要求：①接地体与接地线应焊接牢固。②接地电阻应不大于0.5Ω，地线与设备应可靠连接。③圆钢接地体直径应符合有关规定。当变压器的器身需要进行检修时，可以将整个变压器带油搬运至有起重设备的场所，将箱盖打开，摩托车油箱加工，吊出器身，液压站油箱加工，进行检修。如何对变压器油箱检漏方法：油箱检漏也称试漏，常用的有水试和气试两种；是变压器油箱生产厂家试验油箱是否合格的方法。

变压器油箱外壳接地对接地装置的要求：①接地体与接地线应焊接牢固。②接地电阻应不大于0.5Ω，地线与设备应可靠连接。③圆钢接地体直径应符合有关规定。变压器油箱底板的外部应设置槽钢结构的底座，以使变压器可沿其长轴和短轴方向拖动，底座应配置必要的拖拉装置。大型变压器一般有两个油箱，一个为本体油箱；一个为有载凋压油箱，有载调压油箱内装有分接开关。因此设一个单独的油箱将分接开关单独放置。